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波音787舷窗

發(fā)布日期:2018/09/10 10:01:38

  • OLED屏幕進(jìn)入波音智能機(jī)艙!

    OLED屏幕進(jìn)入波音智能機(jī)艙!

    2019-12-18【中玻網(wǎng)】近日,波音公開(kāi)了新一代波音777-200ecoDemonstrator,智能機(jī)艙里面隨處可見(jiàn)OLED屏幕。飛機(jī)上幾乎所有的新功能都基于“智能聯(lián)接”。例如某些功能甚至可以與智能家居設(shè)備相媲美,飛機(jī)上開(kāi)發(fā)了“智能廚房”,具有庫(kù)存...[詳細(xì)]

  • 國(guó)產(chǎn)玻璃被用于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)舷窗

    國(guó)產(chǎn)玻璃被用于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)舷窗

    2018-05-21【中玻網(wǎng)】國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)需解“空窗”之困川航風(fēng)擋玻璃事件,將人們的視線轉(zhuǎn)移到用于萬(wàn)米高空的客機(jī)風(fēng)擋玻璃。目前,美、法、英三家公司壟斷著大部分國(guó)家航空風(fēng)擋玻璃市場(chǎng)。飛機(jī)風(fēng)擋玻璃研發(fā)難點(diǎn)在哪?為什么這么重要?我國(guó)相關(guān)研究進(jìn)展如何?國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)如...[詳細(xì)]

  • 飛機(jī)舷窗為啥是圓的而不是方的?

    飛機(jī)舷窗為啥是圓的而不是方的?

    2018-04-26【中玻網(wǎng)】大家出去玩坐飛機(jī)的時(shí)候總喜歡選擇靠窗的位置我們總會(huì)透過(guò)窗戶欣賞窗外翻滾的云海和湛藍(lán)的天空然而很少有人注意到飛機(jī)上的這些舷窗(飛機(jī)上的小窗戶)為什么要設(shè)計(jì)成圓形的?其實(shí),設(shè)計(jì)成圓形的窗戶是一項(xiàng)能救命的工程創(chuàng)新如果商用客機(jī)的舷窗...[詳細(xì)]

  • PPG重新為波音737飛機(jī)制作擋風(fēng)玻璃

    2009-08-14PPG航空航天膠片業(yè)務(wù)已經(jīng)與SpiritAeroSystems公司簽訂了合作協(xié)議,將重新為波音737飛機(jī)設(shè)計(jì)夾膠擋風(fēng)玻璃。此次擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)將按照波音公司的要求,在不改變?cè)r(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系體性能的情況下,改善擋風(fēng)玻璃性能。PPG大部分國(guó)家銷售主管ArtScott表示,為了滿足波音要求的規(guī)格,重新設(shè)計(jì)的擋風(fēng)玻璃將略小于...[詳細(xì)]

  • 監(jiān)管機(jī)構(gòu)敦促解決波音飛機(jī)擋風(fēng)玻璃問(wèn)題

    2007-09-07美國(guó)聯(lián)邦空中安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)批評(píng)說(shuō),自2004年以來(lái)至少有九架波音(Boeing)客機(jī)因駕駛艙擋風(fēng)玻璃存在問(wèn)題而引發(fā)電氣火災(zāi),但這一擋風(fēng)玻璃問(wèn)題卻遲遲得不到解決。日前監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)表了措辭強(qiáng)硬的信件,敦促美國(guó)航空管理局(FAA)迅速采取行動(dòng)解決這個(gè)問(wèn)題。信件敦促FAA官員批準(zhǔn)波音公司一份涉及767機(jī)型的服務(wù)公告,并頒布強(qiáng)...[詳細(xì)]

  • 船用舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃非破壞性強(qiáng)度試驗(yàn)沖壓法

    2003-03-17標(biāo)準(zhǔn)名稱:船用舷窗和矩形窗鋼化安全玻璃非破壞性強(qiáng)度試驗(yàn)沖壓法標(biāo)準(zhǔn)類型:中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB3385-82標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布單位:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)正文:正文一、對(duì)象和使用范圍本標(biāo)準(zhǔn)為執(zhí)行ISO1095的舷窗玻璃和ISO3254的矩形窗玻璃規(guī)定了鋼化安全玻璃非破壞性強(qiáng)度試驗(yàn)方法。二、引用標(biāo)準(zhǔn)lSO48硫化橡膠硬...[詳細(xì)]