上海懷錦機(jī)電設(shè)備有限公司

主營:雙螺桿空壓機(jī),移動(dòng)式空壓機(jī),活塞機(jī),德斯蘭空壓機(jī),德斯蘭壓縮機(jī),德斯蘭空氣壓縮機(jī),儲(chǔ)氣罐,冷干機(jī)

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  • 德斯蘭無油螺桿機(jī)發(fā)布時(shí)間:2017-05-25

    德斯蘭無油螺桿機(jī)1.德斯蘭原裝空氣過濾器采用較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì),能過濾出空氣中直徑較其微小的固定顆粒。過濾面積大,吸氣阻力小,確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。2.進(jìn)氣閥優(yōu)化的設(shè)計(jì)使得進(jìn)氣壓降和噪音大大的降低,機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置保證進(jìn)氣閥運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,壽命長。3.二級(jí)壓縮主機(jī)采用全新歐洲設(shè)計(jì)二級(jí)壓縮技術(shù),較高的加工精度,節(jié)能性和噪音控制等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界高等水平,堅(jiān)固耐用4.冷卻器采用加大熱交換面積的設(shè)計(jì),提高了熱交換效率,在較端的工況條件下也能安心運(yùn)行5.先進(jìn)的控制系統(tǒng)中英文操作界面,能顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)和設(shè)定參數(shù),能通過顯示屏進(jìn)行各種設(shè)定和運(yùn)行數(shù)據(jù)管理,非常容易掌握和操作;30多項(xiàng)自診斷功能,能顯示維修保養(yǎng),啟動(dòng)緊急信號(hào)和異常停機(jī)等畫面,一體掌握壓縮機(jī)運(yùn)行狀況。6.效率高電機(jī)高防護(hù)等級(jí),大部分國家統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn),比同類型的電機(jī)效率高2-5% [詳情]

  • 德斯蘭兩級(jí)壓縮節(jié)能分析發(fā)布時(shí)間:2017-05-25

    德斯蘭兩級(jí)壓縮節(jié)能分析空氣經(jīng)過一級(jí)壓縮后,通過強(qiáng)化噴油冷卻,降低二級(jí)吸氣溫度,空氣進(jìn)行等壓壓縮,降低壓縮功。德斯蘭兩級(jí)壓縮采用等壓比來設(shè)定級(jí)間壓力,故每級(jí)壓縮比都要比單級(jí)壓縮比降低很多,轉(zhuǎn)子之間的回流泄漏量大大降低了,容積效率和絕熱效率得到了大大提高,相應(yīng)的提升了壓縮的產(chǎn)氣量。?德斯蘭兩級(jí)壓縮降低螺桿機(jī)運(yùn)行總成本在空壓機(jī)的壽命周期,總成本由采購、維護(hù)和能源的成本構(gòu)成,其中能源成本所占的比例相當(dāng)大,兩級(jí)壓縮機(jī)頭降低能源的消費(fèi),從而顯著地降低了空壓機(jī)的成本。?德斯蘭兩級(jí)壓縮螺桿機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)一、級(jí)間噴油霧冷卻設(shè)計(jì)級(jí)間潤滑油立體噴射接近霧化。冷卻效率高,潤滑均勻,大大降低消耗功率。省卻中間冷卻器,減少壓力損耗,降低維護(hù)成本。二、結(jié)構(gòu)布局合理機(jī)器內(nèi)空間分為冷熱室,互不影響,加大空壓機(jī)內(nèi)部空間,科學(xué)的內(nèi)部空氣循環(huán),確保零部件充分冷卻,延長了使用壽命。三、更好的噪音控制德斯蘭系列空壓機(jī),擁有更的噪音控制,除了具備效率高機(jī)體減震裝置外,冷卻風(fēng)扇同樣采用了低噪音設(shè)計(jì),從聲源處減少機(jī)體運(yùn)行噪音:為降低機(jī)器的噪音,設(shè)計(jì)了全封閉的可拆卸機(jī)箱,內(nèi)附阻燃隔音海綿,使空壓機(jī)的噪音進(jìn)一步降低。四、安全、效率高的空濾系統(tǒng)長壽命濾芯,過濾面積大,吸氣阻力小,確保吸入空氣純凈無雜質(zhì)。德斯蘭兩級(jí)壓縮螺桿機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)一、進(jìn)氣節(jié)能控制系統(tǒng)空壓機(jī)配置了較新設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。一體式設(shè)計(jì)將空壓機(jī)的進(jìn)氣、放空等功能集成在一起,使空壓機(jī)的控制管線縮減到較小。進(jìn)氣控制系統(tǒng)安裝有單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停車或突然停止供氣時(shí),單向閥自動(dòng)關(guān)閉以防止壓縮空氣回流,避免造成嘔油現(xiàn)象。通過進(jìn)氣閥與智能控制系統(tǒng)、壓力傳感器聯(lián)合控制的方法、德斯蘭空壓機(jī)可以提供二點(diǎn)氣量控制(ON/OFF)、無級(jí)氣量控制(60%-高標(biāo)準(zhǔn))、延時(shí)自動(dòng)停機(jī)與自動(dòng)啟動(dòng)裝置三種氣量調(diào)節(jié)方式,可以完全滿足用戶的不同用氣要求。二、兩級(jí)壓縮結(jié)構(gòu)德斯蘭兩級(jí)壓縮螺桿機(jī)大部分采用兩組單獨(dú)電機(jī)+主機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),取消了齒輪箱傳動(dòng),傳動(dòng)效率更高,同時(shí)避免了潛在齒輪箱問題引發(fā)的故障。部分功率段亦可采用永磁變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),節(jié)能效果更顯著。三、兩級(jí)壓縮節(jié)能案例單機(jī)壓縮空壓機(jī)250KW機(jī)型在滿負(fù)載的狀態(tài)下每小時(shí)運(yùn)行電費(fèi)約為200元,年運(yùn)行8000小時(shí)電費(fèi)約為160萬元。與單級(jí)空壓機(jī)相比較,采用兩級(jí)壓縮空壓機(jī)可降低10%以上的電力消耗。采用兩級(jí)壓縮每年將節(jié)省16萬元德斯蘭永磁變頻兩級(jí)壓縮螺桿機(jī)一、使用了效率高節(jié)能的永磁電機(jī)效率高率:取消了勵(lì)磁系統(tǒng)損耗,提高了效率5-12%。功率因數(shù)高,力矩慣量比大,釘子電流和定子電阻損耗減小,且轉(zhuǎn)子參數(shù)可測(cè),控制性能好。電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),無轉(zhuǎn)速滑差,無需軸承和連接傳動(dòng),效率提高3%以上。輕載時(shí)較同規(guī)格異步電機(jī)效率提升15-35%左右,無論輕載、重載,始終保持效率高。目前德國德斯蘭采用的永磁電機(jī)能效達(dá)到國家1級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)。非滿載時(shí),依然效率高:永磁電機(jī)能效在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)比常規(guī)異步電機(jī)一般高9%以上,隨著轉(zhuǎn)速降低,其能效基本保持不變,而異步電機(jī)隨著轉(zhuǎn)速降低其能效將大幅度降低,甚至降低至50%以下。二。永磁變頻控制更節(jié)能有了變轉(zhuǎn)速控制技術(shù),壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量無缺的結(jié)合起來,完全避免了卸載功率的損耗;在間斷性用氣的狀態(tài)下,通過軟啟動(dòng)的零負(fù)荷作用,避免了電流和扭矩的峰值,因而機(jī)組可以無限次的啟停。真實(shí)做到0-高標(biāo)準(zhǔn)無較變速,非常大限度控制無用功能的產(chǎn)生;免去多出2bar的壓力負(fù)擔(dān),讓機(jī)組直接節(jié)能14%,因?yàn)槊拷档?bar的工作壓力,可節(jié)省7%的能量損耗。? [詳情]

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