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雙組份打膠機(jī)的結(jié)構(gòu)原理

來(lái)源:濟(jì)南天翔 作者:劉秀麗 2014/11/6 16:39:41

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  濟(jì)南天翔玻璃設(shè)備有限公司雙組份打膠機(jī)的結(jié)構(gòu)原理
  
  雙組份涂膠機(jī)由A、B膠泵、氣動(dòng)系統(tǒng)、升降機(jī)構(gòu)、機(jī)架等組成,F(xiàn)分別介紹如下:
  
  1.膠泵:
  
 。1)A、B組份各設(shè)一個(gè)膠泵,在各自的氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下,分別作往復(fù)運(yùn)動(dòng),將膠吸入并壓出。A、B膠泵分別與壓膠盤(pán)固定在一起,再與機(jī)架連接組成各自的系統(tǒng)。
  
 。2)A、B組份的配比是通過(guò)比例杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié):向里調(diào)節(jié),B出膠量減少,向外調(diào)節(jié),B出膠量增加。通過(guò)調(diào)節(jié)比例杠桿來(lái)控制B膠的出膠量,從而控制A、B膠的配比。
  
 。3)出膠量:由氣源處理器控制,逆時(shí)針調(diào)節(jié),出膠量增加,順時(shí)針調(diào)節(jié)出膠量減小。(這里指總出膠量)本膠泵通過(guò)比例杠桿調(diào)節(jié)A、B膠量配比,具有操作靈活,性能穩(wěn)定,調(diào)節(jié)范圍大等特點(diǎn)。
  
  2.升降機(jī)構(gòu):
  
  A、B組份膠泵分別設(shè)一套氣動(dòng)升降機(jī)構(gòu),該升降機(jī)構(gòu)分別由兩個(gè)氣缸并聯(lián)組成,并通過(guò)橫梁固定連接各自的泵體。其目的之一是將兩缸的作用力通過(guò)壓盤(pán)作用在膠面上,壓力大小由調(diào)壓閥調(diào)壓閥的供應(yīng)商調(diào)節(jié),一般調(diào)整在0.3MPa左右;其二,當(dāng)需要更換膠桶時(shí),氣缸可將壓盤(pán)提起。離開(kāi)膠桶,以便更變新的膠桶。

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