供應(yīng)多瑪 松下 LENZE三翼全自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)---它以造型簡(jiǎn)潔，美觀及經(jīng)濟(jì)實(shí)用廣泛用于寫(xiě)安樓、酒店、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所。

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)，它以造型簡(jiǎn)潔，美觀及經(jīng)濟(jì)實(shí)用廣泛用于寫(xiě)安樓、酒店、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)所，同時(shí)兼顧建筑物進(jìn)口通過(guò)性和環(huán)境隔離這兩個(gè)安全相反的要求，有效地起到了防風(fēng)、防塵、隔音的作用，并具備了的安全，在安全防夾、防碰、調(diào)速等性能上都有優(yōu)越的表現(xiàn)，從而改善入口附近的環(huán)境，若加上展箱裝置，更增添了完美的裝飾效果。

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)適用于行人流量較多的建筑物，它不久具備通告能力強(qiáng)，入口較大的特點(diǎn)是非常安全和舒適的通道，使行人方便通過(guò)。有寬闊的空間，適用于機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)及政府機(jī)構(gòu)。

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)同時(shí)具備了標(biāo)準(zhǔn)三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)的安全系統(tǒng)及控制系統(tǒng)，并在原有的結(jié)構(gòu)上增加了具有展示效果的展箱裝置，使旋轉(zhuǎn)門(mén)不公成為建筑物中不可缺少的一部分，更成為時(shí)尚與潮流的象征。

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)可分為：三翼帶展箱自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)、三翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)、三翼帶展箱手動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)、三翼手動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)還可以根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì)，生產(chǎn)各種規(guī)格的產(chǎn)品，以滿足不同客戶的需求，做到盡善盡美。

當(dāng)設(shè)計(jì)三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)時(shí)，在已定的門(mén)內(nèi)徑、立柱型材尺寸、展臺(tái)型材尺寸和門(mén)扇型材尺寸的情況下，可計(jì)算出三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)的外形尺寸。當(dāng)為廠家規(guī)格門(mén)時(shí)，按規(guī)格尺寸加工；如不是規(guī)格尺寸時(shí)，就需重新計(jì)算。外形尺寸按以下方法確定。

已給定的尺寸為Ф，即門(mén)的內(nèi)徑，要求出的尺寸時(shí)展臺(tái)移交長(zhǎng)度B和門(mén)扇寬度G。由于三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)的門(mén)扇尺寸是可以折疊的，門(mén)扇在折疊后，門(mén)扇的長(zhǎng)度加上門(mén)扇毛刷的長(zhǎng)度之和小于門(mén)扇旋轉(zhuǎn)A點(diǎn)到A點(diǎn)的長(zhǎng)度。

已知門(mén)內(nèi)徑Ф，門(mén)扇與立柱間的間隙為30mm，門(mén)扇與展臺(tái)一角的間隙為30mm，展臺(tái)一角與門(mén)扇轉(zhuǎn)軸中心點(diǎn)A（閉門(mén)器中心）的距離為75mm。

設(shè)門(mén)扇轉(zhuǎn)軸A點(diǎn)到A點(diǎn)的距離與門(mén)扇從折疊點(diǎn)A算起的寬度之差為A。因此，可列出以下兩方程式求B和G，即

2X（B+75）cos30°=G-（75-30）+A

B+G+30X2=Ф/2

式中 B——展臺(tái)一角長(zhǎng)度，mm；

G——門(mén)扇寬度，mm；

Ф——旋轉(zhuǎn)門(mén)內(nèi)徑，mm；

A——經(jīng)驗(yàn)常數(shù)，考慮到門(mén)扇上的毛刷長(zhǎng)度及折疊后要留有余量，一般取A=134mm。

經(jīng)整理后得

1.732B+40.9=G

B+G=（Ф/2）-60

求得

B=（Ф/5.464）-36.9(mm)

G=0.317Ф-23.1(mm)

門(mén)進(jìn)出口寬度 W=（Ф+C）sin30°-Kcos30°

式中Ф——門(mén)內(nèi)徑，mm；

C——立柱橫截面長(zhǎng)度，mm；

K——立體橫截面寬度一半與防碰橡膠高度之和，mm。

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉(zhuǎn)組件。下面將詳細(xì)介紹各個(gè)組件。

（1） 固定框架。固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個(gè)梁架、多個(gè)支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時(shí)固定框架的基礎(chǔ)。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。

（2） 旋轉(zhuǎn)組件。旋轉(zhuǎn)組件由閉門(mén)器、展箱、旋轉(zhuǎn)吊頂和門(mén)組件組成。旋轉(zhuǎn)組件用于門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。

（3） 中心軸組件。中心軸組件是自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是在電控系統(tǒng)控制下啟動(dòng)和關(guān)閉自動(dòng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它由減速電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。

因?yàn)槿碜詣?dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)和四翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想史相同的，主要結(jié)構(gòu)組成也是相同的，只是門(mén)組件個(gè)數(shù)不同，展箱的形狀不同，因此對(duì)三翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)不作詳細(xì)介紹，只詳細(xì)討論四翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的結(jié)構(gòu)。

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置可以采用多種方案，一般可采用如下幾種驅(qū)動(dòng)方案：

（1）減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的方案。

（2）監(jiān)督電機(jī)與從動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方案。

（3）減速電機(jī)與從動(dòng)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方案。

（4）減速電機(jī)與從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方案。

減速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)方案的主要優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)化了從動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零件的加工安裝程序。但其主要問(wèn)題是：在大型三/四翼旋轉(zhuǎn)門(mén)中由于其功率相對(duì)較大，旋轉(zhuǎn)門(mén)正常運(yùn)轉(zhuǎn)較低，這種減速電機(jī)的速度比過(guò)大，減速電機(jī)重量較大、尺寸較大、價(jià)格升高，同時(shí)安裝使用不方便，一般不采用此方案。

減速電機(jī)與從動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方案的優(yōu)點(diǎn)是可減少減速電機(jī)的速比，齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音小。但其主要問(wèn)題是：齒輪傳動(dòng)對(duì)齒輪中心距要求較高、安裝要求高、加工經(jīng)費(fèi)腳鏈輪高、中心距不宜太大，否則齒輪直徑加大、造價(jià)升高。對(duì)于要求速比不嚴(yán)格的旋轉(zhuǎn)門(mén)不是特別合適。

關(guān)于減速電機(jī)與從動(dòng)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)方面，由于皮帶傳動(dòng)適宜布置在高速機(jī)、不適宜布置在低速級(jí)，而且皮帶傳動(dòng)尺寸大、傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，不適合用在旋轉(zhuǎn)門(mén)的驅(qū)動(dòng)裝置中。

南京金博克智能科技有限公司簡(jiǎn)介 南京金博克智能科技有限公司成立于2005年，是一家集自動(dòng)門(mén)設(shè)計(jì)、銷售、安裝、維修于一體的有經(jīng)驗(yàn)門(mén)業(yè)公司。公司匯集了一批多年從事自動(dòng)門(mén)技術(shù)工作的有經(jīng)驗(yàn)人士。質(zhì)量、型號(hào)齊全、配件充足。高等的產(chǎn)品，精湛的技術(shù)，熱情周到的售后服務(wù)定能免去您的后顧之憂。 愿我們能成為您的朋友！