汽車元件耐強酸O型圈

橡膠條試驗方法

試驗應(yīng)按照相關(guān)的標準試驗方法或下列試驗方法進行制備，如有可能，應(yīng)從密封條上裁取。如果不能從密封條上制備試樣，則應(yīng)用與被測密封條同一批材料擠出（2mm厚，小30mm寬）橡膠條，或是制成的標準成片。

如果試樣不符合標準要求，試樣結(jié)果就可能不同，因此對材料的性能要求應(yīng)由有關(guān)各方協(xié)商。

壓縮力的測量

總則

在試驗擬訂的條件下，將動態(tài)密封條樣品和靜態(tài)密封條樣品壓縮到預(yù)定量時，測定其壓縮力。

該實驗設(shè)計適用于所有類型的密封條型材和材料。

儀器

采用微控電子試驗機或下面所述的裝置：

a. 壓縮裝置能夠分別或同時安裝三個試樣，并按照制造方的設(shè)計要求進行壓縮

b. 測量試樣高度的儀器，精度要達到+/-0.01mm。

c. 測量壓縮力的儀器，精度要高于1%。

試樣

密封條樣品應(yīng)由制造方提供，同時還應(yīng)提供密封條在自由狀態(tài)下的形狀圖樣、在使用中的裝配圖樣以及密封條工作壓縮區(qū)域的說明。

樣品應(yīng)在標準實驗室溫度和濕度下呈松弛狀態(tài)至少停放一天經(jīng)過這樣調(diào)節(jié)之后，從樣品的不同部位截取長為500mm、短100mm的三個試樣。

程序是：樣品在實驗室調(diào)節(jié)一天裁取試樣，試樣過程測試自由高度a，以mm為單位，到+/-0.1mm，將試樣安裝到與實際使用裝配相似的壓縮裝置上，將工作區(qū)域壓縮至小寬度，去掉壓縮力讓試樣回到初始位置，再次施加壓縮力并保持在小寬度30s,記錄壓縮力。試驗完成后計算平均壓縮力并出報告。

實踐表明再熱成形過程中，橡膠O型密封圈模具的幾何形狀是非常重要的：其變形程度、變形速度、塑變區(qū)的應(yīng)力應(yīng)變狀況與凹模輪廓曲線密切相關(guān)。通常，模具輪廓形狀的選擇往往根據(jù)經(jīng)驗確定，但它顯然也是一個可以直接根據(jù)給定參數(shù)解決的優(yōu)化問題。

在熱擠過程中，擠壓磨具的磨損、開裂、塌陷等現(xiàn)象大多是由于擠壓過大造成的，減少擠壓力可以相對延長橡膠O型密封圈模具的使用壽命，因而可以考慮選擇使擠壓力小的輪廓曲線來構(gòu)成輪廓，也就是將擠壓力小作為模具優(yōu)化的一個目標函數(shù)。另一方面，擠壓所形成的磨料磨損、粘著磨損及疲勞磨損，都與磨具表面的荷載分布密切相關(guān)。減少磨損的關(guān)鍵在于改善模具表面載荷的分布，因此表面載荷沿凹模型腔輪廓表面均勻分布可作為擠壓凹模優(yōu)化設(shè)計的另一個目標函數(shù)。

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