涂膠技術(shù)在汽車電池上應(yīng)用
人們正在進(jìn)入汽車電池系統(tǒng)開發(fā)和制造的新時(shí)代,涂膠應(yīng)用技術(shù)正在yin領(lǐng)潮流。
現(xiàn)代出行方式正在發(fā)生變化,隨著替代性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展,電動(dòng)汽車及其重要的電池將始終是關(guān)注的焦點(diǎn)。
單個(gè)電池單元非常敏感,必須將它們組合成一個(gè)完整的電池系統(tǒng)。為此,涂膠應(yīng)用技術(shù)可發(fā)揮重要作用。電動(dòng)汽車中的電池系統(tǒng)只有wan美地連接了各個(gè)電池單元,才能滿足其各種要求。碰撞安全當(dāng)然是首要考慮的問(wèn)題,但是重量和壽命也很重要。
采用涂膠技術(shù)可確保膠粘劑應(yīng)用jing確、均勻分布,并創(chuàng)造一個(gè)完全密封的環(huán)境,沒(méi)有空氣夾雜物。這意味著我們可以更好地保護(hù)單個(gè)電池免受振動(dòng),并保證佳的熱傳導(dǎo)?諝庵械臐駳獠荒苓M(jìn)入,產(chǎn)生的氣體也不能逸出,這有助于延長(zhǎng)電池的使用壽命。
華工在噴涂技術(shù)領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)也體現(xiàn)在了涂膠應(yīng)用中,涂膠技術(shù)可以確保在高流量和穩(wěn)定的溫度下應(yīng)用膠水材料。
系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)能夠響應(yīng)不同的要求以及不同gong廠布局的需求?商峁└鞣N涂膠應(yīng)用裝置,確保提供合適的應(yīng)用,如不加熱和加熱設(shè)備、雙組分應(yīng)用的混合比例可以根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行調(diào)整。
模塊化系統(tǒng)還可提供用于實(shí)驗(yàn)室開發(fā)、試制線或大批量生產(chǎn)的涂膠技術(shù)。華工的工藝流程和應(yīng)用精度是完全可重復(fù)的,保證始終如一的高質(zhì)量涂膠應(yīng)用。在接近批量生產(chǎn)的實(shí)際條件下,華工的測(cè)試中心可進(jìn)行工藝和組件測(cè)試,并針對(duì)特定客戶的需求開發(fā)解決方案,并不斷優(yōu)化工藝。對(duì)于華工的客戶而言,這意味著在開始生產(chǎn)之前就可以大大降低潛在風(fēng)險(xiǎn)。
借助多樣創(chuàng)新的涂膠技術(shù),華工為電池系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)提供支持。
◆ 用于將電池單元粘結(jié)到電池系統(tǒng)中的全mian應(yīng)用解決方案。
◆涂膠技術(shù)采用模塊化結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了高度靈活性。
◆ 特別關(guān)注電池系統(tǒng)的整體需求(碰撞安全性,單個(gè)電池的靈敏度,充電過(guò)程中的導(dǎo)熱,壽命和重量)。
◆ 系統(tǒng)可以根據(jù)不同的工藝要求進(jìn)行調(diào)整,不僅適合實(shí)驗(yàn)室的小批量處理,也適用于生產(chǎn)過(guò)程中的大批量處理。
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