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【中玻網(wǎng)】中國太陽能制造商正將目光轉(zhuǎn)移至希臘光伏市場,以期消弭歐盟反傾銷稅率的負面影響。中國在雅典比雷埃夫斯港(PortofPiraeus)的業(yè)務或?qū)硪嫣帯?br />
目前,中國太陽能制造商正在考慮將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至希臘,借此規(guī)避歐盟反傾銷關(guān)稅。
據(jù)希臘能源門戶網(wǎng)站Energypress透露,近日,阿特斯太陽能、英利綠色能源及華為代表均訪問希臘雅典,只為能與當?shù)刂圃焐叹徒ㄔ焐a(chǎn)工廠合作一事展開直接對話。
該網(wǎng)站稱,此類合作以在希臘市場制造產(chǎn)品、租賃現(xiàn)有希臘工業(yè)廠房以及收購希臘工業(yè)股份為模式。
Energypress稱,中國制造商此舉的主要目的就是將他們產(chǎn)品的組裝移至希臘領(lǐng)土。為了達成此目的,他們將租賃現(xiàn)存的希臘產(chǎn)業(yè)基地或與希臘制造商合作建立新工廠。
本次希臘門戶網(wǎng)站透露的信息聽起來比較可信,主要原因有兩點。首先,裝配生產(chǎn)線并不需要很多工作人員,因此,中國光伏組件仍可保持低價及競爭力。
其次,中國制造商有通往臨近雅典希臘非常大港口Piraeus的途徑。中國國營大部分國家運輸巨頭中國遠洋運輸公司(Cosco)頻繁往來該港口。2009年,Cosco推出Piraeus港口PierII的運營業(yè)務,并與希臘相關(guān)部門簽署協(xié)議,向這個資金短缺的國家注資5億美元。自此,Cosco將Piraeus港口經(jīng)營為一個成功的業(yè)務,并且獲得顯著成績。
此外,今年6月,Cosco又推出PierIII業(yè)務,使得該港口每年可處理470萬個貨品。Cosco就PierIII業(yè)務與希臘相關(guān)部門簽署協(xié)議,耗資2.24億美元,以期將該港口的業(yè)務進一步擴張。
上周剛下臺的Cosco總裁魏家福曾表示,該港口業(yè)務靠前年流通116000個貨品,2012年則增至210萬個,2013年則有望打破250萬大關(guān)。Cosco將進一步增加中國與希臘之間的貨品流通數(shù)量,并將進一步開通通往希臘的鐵路。就鐵路運輸方面,我們已在會議中向希臘總理表達我們的意向。
魏家福補充道,Cosco計劃進一步注資Piraeus港口的PierIII業(yè)務,以期將貨品的數(shù)量提升至500萬,從而令Piraeus港口成為地中?壳案劭。
倘若Cosco收購希臘國營鐵路公司TrainOSE(希臘相關(guān)部門正準備將之私有化),那么中國光伏制造商將可獲得另一個通過歐洲市場的安全通道。
在歐洲,除了Piraeus港口,Cosco的業(yè)務還涉及意大利的Naples港口與比利時的Antwerp港口。
希臘光伏制造商包含SolarCellsHellas、SilcioSolarTechnologies、theExelGroup與Heliosphera。
從持續(xù)進行中的中歐光伏之爭發(fā)展趨勢來看,中國光伏產(chǎn)品需要一條通往歐洲市場的“絲綢之路”。
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