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玻璃鋼復(fù)合材料集裝箱前途廣闊

來源: 作者:佚名 2004/7/29 10:18:00

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歐文康寧公司與其合作伙伴斯托登復(fù)合材料公司預(yù)測,玻璃鋼復(fù)合材料運輸集裝箱將成為美國復(fù)合材料工業(yè)的一個主要市場。
  歐文康寧公司現(xiàn)已向斯托登公司提供玻璃纖維和樹脂,用于生產(chǎn)14.6米長的冷凍式和非冷凍式貨箱集裝箱板選用玻璃纖維無捻粗紗,連續(xù)纖維氈和Vibrin聚酯樹脂制成。玻璃鋼集裝箱可減輕重量約20%熱效率可提高20~25%。與材相比,玻璃鋼集裝箱,具有耐久性好,重量輕,耐腐蝕,保溫隔熱性能好,更容易制成各種形狀等特點。
  靠前批玻璃鋼集裝箱,已開始應(yīng)用于美國國內(nèi)運輸業(yè)。該箱系采用拉擠工藝生產(chǎn)的柜板拼裝而成,不用鉚接,而用舌榫拼裝而成。該新型集裝箱具有良好的熱效應(yīng),UA值(每小時BTU損失值)為108~110,而金屬集裝箱的UA值,約為140~160,并且還可以大大減少致冷的能量消耗。
  該公司認(rèn)為,可根據(jù)以下兩點,來判斷玻璃鋼集裝箱進(jìn)入并占領(lǐng)市場的情況,靠前是集裝箱的重量輕,第二是每年集裝箱市場需求的數(shù)量大。斯托登公司認(rèn)為,玻璃鋼集裝箱重4000公斤,比金屬集裝箱輕450公斤。該公司計劃第二代玻璃鋼集裝箱重量還可進(jìn)一步減輕,設(shè)計重量為3600公斤。目前,鋼質(zhì)集裝箱每年需用量為15萬個,用于冷凍的集裝箱約有2~3萬個。如果復(fù)合材料集裝箱能代替金屬集裝箱,那么每年就要消耗65萬~70萬噸玻璃纖維復(fù)合材料,其用量相當(dāng)于美國復(fù)合材料年消耗量的一半。
  過去,美國市場適用14.6米的集裝箱,此后為適應(yīng)全部市場,該公司也生產(chǎn)長分別為12.2米和6.1米的通用型集裝箱。該公司確信,復(fù)合材料集裝箱可以節(jié)省重量,尤其是當(dāng)靠前代產(chǎn)品經(jīng)過改進(jìn)設(shè)計后,性能更加優(yōu)越,運輸商從經(jīng)濟(jì)角度上,一定會首先選用玻璃鋼集裝箱。
  倘若玻璃鋼集裝箱能打開市場,這將能促進(jìn)復(fù)合材料工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,另一方面,這種拉擠板材取代鋁材,無疑是新材料領(lǐng)域內(nèi)的一次挑戰(zhàn)。<<環(huán)氧樹脂網(wǎng)>>

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