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【中玻網(wǎng)】一年之計在于春。3月2日,記者從惠州市發(fā)改局了解到,在做好疫情防控的前提下,惠州加快推進一批要點項目建設(shè),復(fù)工率不斷提高,其中省要點在建項目復(fù)工率高于全省平均水平。
引人關(guān)注的是,2020年惠州共安排要點建設(shè)項目252項,總投入資金4828億元,年度投入資金計劃879.8億元,其中基礎(chǔ)設(shè)施類項目年度計劃投入資金占比超過五成。這印證了“修路抓項目”是今年惠州的中心工作。
斥巨資修路?今年基礎(chǔ)設(shè)施要點工程擬投近450億
來自惠州市發(fā)改局的數(shù)據(jù)顯示,今年惠州計劃安排252項要點建設(shè)項目、年度投入資金計劃879.8億元。其中,基礎(chǔ)設(shè)施工程86項,年度計劃投入資金446.2億元;產(chǎn)業(yè)工程146項,年度計劃投入資金413.5億元;民生工程20項,年度計劃投入資金20.1億元。
從要點項目年度投入資金計劃來看,基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、民生三大類工程的計劃投入資金額占比分別為50.72%、47%、2.28%。其中,基礎(chǔ)設(shè)施工程計劃投入資金(446.2億元),占比超過一半,比2019年(334億元)高出100多億元,凸顯惠州今年將把基礎(chǔ)設(shè)施作為發(fā)力要點。
記者留意到,在公布的86項基礎(chǔ)設(shè)施項目中,交通類占比較高,包括河惠莞高速、金龍大道改造工程等公路工程25項,贛深高鐵惠州段、廣汕高鐵惠州段等鐵路項目8項,惠州機場飛行區(qū)改造工程1項,惠州港馬鞭洲燃料油保稅庫及配套碼頭工程1項。
實際上,修路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正是惠州今年的中心工作。今年1月7日,惠州市委書記李貽偉在惠州市委十一屆九次全會上作的報告提出,做好惠州今年工作,要點是“修路抓項目、提效抓隊伍”。要加快推進“豐”字交通主框架建設(shè),推進惠州的核、區(qū)、帶農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系銜接;以交通軸線延伸帶動城市空間拓展,進一步提升城市能級和核心競爭力。要創(chuàng)新抓項目的思維,引進建設(shè)更多更好的項目,筑牢高質(zhì)量發(fā)展的根基;堅持走園區(qū)化有經(jīng)驗化的路子,推動園區(qū)整合,項目進園區(qū)。
1月9日,市長劉吉在市兩會上作的相關(guān)部門工作報告提出,全力構(gòu)建“豐”字公開交通體系,加快建設(shè)大灣區(qū)東部樞紐門戶,加快構(gòu)建現(xiàn)代化立體綜合交通網(wǎng)絡(luò)。大力推動高鐵、城軌、高速公路互聯(lián)互通,打造若干個多種運輸方式無縫銜接的綜合樞紐。加快推進贛深高鐵、廣汕高鐵惠州段建設(shè),抓好贛深高鐵惠州北站、仲愷站及配套建設(shè),啟動廣汕高鐵惠城南站、莞惠城際北延線建設(shè)。
制造業(yè)立市?146個產(chǎn)業(yè)工程年度計劃投入資金逾400億
在惠陽區(qū),伯恩光學(xué)公司包專機、包專列、包專車接送一批批員工返崗,復(fù)工復(fù)產(chǎn)如火如荼進行,加快了要點項目建設(shè)發(fā)展;在大亞灣石化區(qū),為保障重大項目建設(shè)用工需求,協(xié)調(diào)了近1000名施工人員……
除了基礎(chǔ)設(shè)施項目,產(chǎn)業(yè)類要點項目也是惠州發(fā)力的要點。
從今年要點項目數(shù)量上來看,基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、民生三大類工程數(shù)量占比分別為34.12%、57.94%、7.94%。產(chǎn)業(yè)工程數(shù)量安排得多(146項),而且年度計劃投入資金高達413.5億元,比2019年(133項、323.5億元)高出很多,凸顯惠州堅持“制造業(yè)立市”的導(dǎo)向。
記者留意到,146項產(chǎn)業(yè)工程中有很多“明星項目”。其中,旭硝子顯示玻璃(惠州)三期新建項目、惠州伯恩(淡水)基地項目、TCL模組整機整體化智能制造產(chǎn)業(yè)基地等33項新一代信息技術(shù)工程;大亞灣東風(fēng)本田整體化項目、億緯集能汽車用軟包疊片動力電池項目等39項高等裝備制造工程;惠州市貝特瑞科技園硅碳及鋰電負(fù)較材料項目等8項新材料產(chǎn)業(yè)工程;?松梨诨葜菀蚁╉椖、惠州中海殼牌SMPO/POD項目等7項重化工業(yè)工程。
除了已安排的要點項目,惠州今年還安排開展前期工作的要點前期預(yù)備項目150項,估算總投入資金4593億元。未來這批項目落地建設(shè)后,將為惠州發(fā)展注入更加強勁的動能。
總投入資金近473億,惠州今年建8個鐵路項目
高鐵等大交通項目建設(shè)歷來備受關(guān)注。惠州市發(fā)改局公布的《惠州市2020年要點建設(shè)項目計劃》顯示,今年,惠州安排的要點項目中有8個鐵路工程,總投入資金472.95億元,今年計劃投入資金近90億元。
引人關(guān)注的是,莞惠城際北延線項目也被列為今年新開工項目。該項目從莞惠城際小金口站延伸至贛深鐵路惠州北站,全長7.926公里,設(shè)計時速160公里,總投入資金36億元,今年計劃投入資金1億元,擬完成征拆、進行基坑開挖施工。不過,記者了解到,這一項目能否開工建設(shè)還須經(jīng)上級部門審批。
此次安排的8個鐵路工程,有3個為續(xù)建項目,包括贛深高鐵惠州段、廣汕高鐵惠州段、新建廣汕高鐵惠州段“三電”及管線拆遷工程。
贛深高鐵惠州段全長85公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)車站3座(博羅北站、惠州北站、仲愷站),總投入資金132億元,今年計劃投入資金43.59億元,主要為路基、橋涵、隧道工程建設(shè)。
廣汕高鐵惠州段全長115公里,設(shè)計時速350公里,設(shè)車站4座(羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站),總投入資金217.23億元,今年計劃投入資金26.67億元,主要為路基、橋涵、隧道工程建設(shè)。
5個新開工項目中,涉及贛深高鐵占了3個,分別為惠州北站綜合配套設(shè)施工程、博羅北站綜合交通樞紐配套工程、仲愷站房周邊配套設(shè)施建設(shè)工程;另外兩個為廣汕鐵路惠城南站綜合交通樞紐配套項目、莞惠城際北延線項目。
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