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玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個(gè)大類(lèi),其中平板玻璃主要有三種:引上法平板玻璃(分有槽/無(wú)槽兩種)、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成,應(yīng)用范圍較廣。想要知道汽車(chē)玻璃主要使用的是哪幾種,以及電動(dòng)車(chē)窗故障了怎么解決,隨我一起來(lái)看看吧。
汽車(chē)玻璃主要有以下三類(lèi):夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強(qiáng)的沖擊力。汽車(chē)玻璃按所在的位置分為:前擋風(fēng)玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風(fēng)玻璃和天窗玻璃四種。
前擋風(fēng)玻璃國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須是夾層玻璃,側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃。
夾層玻璃是由兩片或多片玻璃,之間夾了一層或多層農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系聚合物中間膜,經(jīng)過(guò)特殊的高溫預(yù)壓(或抽真空)及高溫高壓工藝處理后,使玻璃和中間膜粘合為一體的復(fù)合玻璃產(chǎn)品。玻璃即使碎裂,碎片也會(huì)被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透掉落事件的發(fā)生,確保了人身安全。
鋼化玻璃屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實(shí)是一種預(yù)應(yīng)力玻璃,為提高玻璃的強(qiáng)度,通常使用化學(xué)或物理的方法,在玻璃表面形成壓應(yīng)力,玻璃承受外力時(shí)首先抵消表層應(yīng)力,從而提高了承載能力,增強(qiáng)玻璃自身抗風(fēng)壓性,寒暑性,沖擊性等。
1、電動(dòng)開(kāi)關(guān)車(chē)窗動(dòng)作不順暢的原因多為車(chē)門(mén)內(nèi)部升降機(jī)里的油份耗盡,應(yīng)取下內(nèi)蓋加上油。
2、若是玻璃完全不能動(dòng)作,則有可能是開(kāi)關(guān)故障。如果是開(kāi)關(guān)的故障,只能更換。
3、電子裝置如果不動(dòng)作,檢查保險(xiǎn)絲是一般常識(shí)。仔細(xì)檢查那一條保險(xiǎn)絲是用于電動(dòng)車(chē)窗的。
4、開(kāi)關(guān)的動(dòng)作情況變差,車(chē)窗也不能順利開(kāi)啟的時(shí)候,開(kāi)關(guān)發(fā)生故障的可能性很高。
5、為內(nèi)部機(jī)械裝置加油之前,首先取下內(nèi)蓋。取下隱蔽螺絲釘、拆下快動(dòng)開(kāi)關(guān)即可。
6、取下內(nèi)蓋,剝開(kāi)下面防水用的塑料紙,露出車(chē)窗的升降部門(mén)。
7、在臂支點(diǎn)、齒輪的內(nèi)部噴上油脂。一邊上下移動(dòng),一邊噴涂就可以使很細(xì)小的部分也能涂上。
8、支撐玻璃兩端的滑塊部分也需要檢查。玻璃與導(dǎo)熱的滑動(dòng)狀況差時(shí),可涂上增亮劑。
9、為使玻璃順利滑動(dòng),重要的是盡量減少阻力。玻璃的污損也會(huì)成為阻力,應(yīng)經(jīng)常保持車(chē)窗的潔凈。
相關(guān)概念
玻璃是非晶無(wú)機(jī)非金屬材料,一般是用多種無(wú)機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無(wú)規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來(lái)隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。
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