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玻璃以石英砂、純堿、長石及石灰石等為原料,經(jīng)混和、高溫熔融、勻化后,加工成形,再經(jīng)退火而得。廣泛運用于建筑、日用、藝術、儀表等領域,種類豐富,性能優(yōu)越。除了制成各種玻璃門窗以外,我們還常將其制作成各種鏡片、裝飾等。想知道雙層玻璃夾層內(nèi)起霧的原因,以及如何避免霧氣產(chǎn)生,請看下文。
產(chǎn)生原因:
1、沒開氣壓平衡孔和排水孔或開設不合理造成水排不出去,水汽長期蒸發(fā)后進入玻璃夾層產(chǎn)生霧氣.
2、中隔條的安裝位置不合理.中隔條沿玻璃四周邊緣進行粘貼,未留出一定的間隙,這較易造成中隔條與雨水直接接觸,并將其吸附后,在玻璃間生成水汽.
3、玻璃的密封不緊密,四面的密封膠打得不均勻,有漏處.
解決方法:
1、盡量采用中空玻璃,中空玻璃可大大避免該現(xiàn)象的產(chǎn)生.
2、應加裝玻璃墊片,中隔條布置應距玻璃1-2mm,距玻璃下側應3-4mm.這樣可避免中隔條與水接觸,當然應該選擇質(zhì)量好,吸水率低的中隔條為好.
3、玻璃的密封要緊密,在操作上應認真仔細,在實際生產(chǎn)中導致該問題產(chǎn)生的主要原因都是密封不好造成的.
4、在底層中隔條的外側打一層玻璃膠可緩解中隔條接觸雨水.
5、氣壓平衡孔及排水孔的開設是非常必要的.
玻璃除霧劑不僅能夠清除玻璃上的水霧,還能在玻璃上形成一層薄薄的保護膜,防止水霧的形成,是一種真實能夠確保駕車安全的除霧用品。 有些除霧劑還帶有去除玻璃上的污垢的功能,因此這類除霧劑更加實用。
每到下雨天或氣溫較低的時候,車內(nèi)的擋風玻璃就形成一層霧,嚴重影響到駕車安全。特別是現(xiàn)在的梅雨季節(jié),潮濕天氣嚴重。愛車露天停車,往往過了一個晚上,汽車玻璃上就能形成一層厚厚的水霧。使用擦布抹掉水霧,不一會又再出現(xiàn),根本起不了作用。有些車主可能會想到打開汽車空調(diào)來除霧,但是駕乘人員可能就有點受不了寒氣了,在行車中用毛巾去擦又太危險,加上長期使用汽車空調(diào)除濕還會增加不少油耗。在汽車美容裝飾市場上,有一類專項使用的玻璃除霧劑,能夠有效去除玻璃上的水霧。有些車主可能途個方便,使用洗潔精等自制的除霧產(chǎn)品了事,但是到了晚上開車,涂在擋風玻璃上的洗潔精會反光,除霧效果不及專項使用的玻璃除霧劑,增加駕車安全隱患。并且洗潔精中的化學成分會對玻璃的主要成分二氧化硅產(chǎn)生微反應,影響玻璃的使用壽命。
相關概念
濕度,表示大氣 干燥程度的 物理量。在一定的溫度下在一定體積的空氣里含有的 水汽越少,則空氣越干燥; 水汽越多,則空氣越潮濕。空氣的干濕程度叫做“濕度”。在此意義下,常用較好濕度、相對濕度、比較濕度、混合比、 飽和差以及 露點等物理量來表示;若表示在濕蒸汽中 水蒸氣的重量占蒸汽總重量(體積)的百分比,則稱之為蒸汽的濕度。人體感覺舒適的濕度是:相對濕度低于70%。
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