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玻璃是一種古老的建筑材料,早在古埃及時期就已出現(xiàn)。伴隨著人類社會共同發(fā)展,玻璃行業(yè)創(chuàng)造出了各種功能獨特的玻璃,使玻璃家族不斷興旺,例如防彈玻璃、光電玻璃、真空玻璃等,都在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。我們將介紹汽車玻璃為什么不會完全碎裂,并說明玻璃單獨破碎險應(yīng)該注意什么,以免遇到無法獲賠的情形。
汽車擋風(fēng)玻璃是一種夾層玻璃,是在兩片或多片玻璃間夾以透明的聚乙烯醇縮丁醛膠片或其他膠合材料,經(jīng)加熱、加壓膠合而成的復(fù)合玻璃制品。當(dāng)受沖擊時,由于中間層有彈性,粘結(jié)力強,能提高抗沖擊強度,破碎時其碎片不掉落、不飛濺,能有效地防止或減輕對人體的傷害。此外,還可以利用吸熱玻璃、熱反射玻璃、顏色玻璃和導(dǎo)電膜玻璃等,制成特殊的夾層玻璃。主要用于交通運輸車輛及建筑物中有特殊要求的部位。
夾層玻璃作為一種安全玻璃在受到撞擊破碎后,由于其兩片普通玻璃中間夾的PVB膜的粘接作用,不會像普通玻璃破碎后產(chǎn)生鋒利的碎片傷人。因此不會完全碎裂變成細小的碎片,飛濺傷人。
玻璃單獨破碎險即保險公司負責(zé)賠償被保險的車險在使用過程中,車輛本身發(fā)生玻璃單獨破碎的損失的一種商業(yè)保險.其保險責(zé)任為“被保車輛只有擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃(不包括車燈、車鏡玻璃)出現(xiàn)破損的情況下保險公司進行賠償”,車主一定要注意“單獨”二字.這個投保金額跟汽車的價位、是否為進口車有直接的關(guān)系,而且不同的保險公司的保費也是不一樣的.
投保注意事項保險公司對玻璃單獨破碎的情況通常都是按照實際損失來進行賠付的,所以車主在投保時不需要確定保險金額,但是車主一定要明確是按照國產(chǎn)還是按進口玻璃投保,這樣在賠償?shù)臅r候也可以確定是按照哪種玻璃進行賠償.
玻璃單獨破碎險只是針對對車輛的風(fēng)擋玻璃和車窗玻璃發(fā)生單獨破碎,保險公司負才會責(zé)賠償.像一般由于撞擊后玻璃發(fā)生損害,不再這個險種的賠償范圍內(nèi).
玻璃單獨破碎險常見除外責(zé)任
(1) 車輛的各類車鏡和燈具的玻璃破碎不屬于本保險的責(zé)任范圍.
(2) 被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨?以及玻璃在安裝、維修、保養(yǎng)車輛過程中發(fā)生的破碎也不屬于本保險賠償范圍.
(3) 玻璃貼膜損失.汽車玻璃破碎更換后,貼膜也必須相應(yīng)更換,無法重復(fù)使用,但是由于玻璃單獨破碎險承保的是玻璃本身,保險公司對貼膜損失是不承擔(dān)賠償責(zé)任的.
(4) 進口玻璃按國產(chǎn)承保其中的差價損失.如果汽車本身是進口玻璃而按照國產(chǎn)玻璃投保,出險后,保險公司會依據(jù)國產(chǎn)玻璃價格賠償,對于與進口玻璃之間產(chǎn)生的差價損失不負責(zé)賠償.也就是說,如果車主是按照進口玻璃費率投保的,保險公司按進口玻璃的價格賠償,如果選擇國產(chǎn)玻璃費率投保,則保險公司按國產(chǎn)玻璃的價格賠償.
(5) 標識損失.汽車前風(fēng)擋玻璃右上角會貼有諸如交強險標、年檢標、環(huán)保標等標識,這些標識一般都是一次性粘貼使用,前風(fēng)擋玻璃破碎需要更換玻璃時,那些標示是沒有辦法取下來并且重復(fù)使用的.而車主補辦這些標識會產(chǎn)生一些時間成本和費用損失,這部分損失也是不在玻璃單獨破碎險賠償范圍內(nèi)的.
相關(guān)概念
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。
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