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什么是減速玻璃 汽車擋風玻璃有哪些類型

來源:中國玻璃網(wǎng) 作者:xzq 2018/9/11 11:45:18

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        玻璃由于種類豐富,能夠適用于各種場合,因此前景廣闊,一直受到消費者的喜愛。我們在挑選玻璃時,除了關(guān)注其價格,還應該關(guān)注各類玻璃不同的性質(zhì),從中挑選更適合自家使用的類型。為了幫助大家了解汽車上所謂的減速玻璃到底是真是假,汽車使用了哪幾種玻璃各有什么特點,我們收集資料編寫了這篇文章,希望能夠有所幫助。

一、什么是減速玻璃



        減速玻璃本身就是一個錯誤的概念,根本就不存在所謂的減速玻璃.其實汽車前擋風玻璃應該叫車用安全玻璃,它實際上是一種夾層玻璃,是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成,這種玻璃受外力損壞時,玻璃碎片仍然粘在膠片上,而不會飛出給車上乘員造成二次傷害.高質(zhì)量的前擋風玻璃具有良好的光學性能,透光率好,沒有光畸變等,能非常真實的反映外面的景物形態(tài)與運動狀態(tài),視覺非常清晰,跟沒有玻璃的視覺效果一樣,加上夾層技術(shù)還具有一定的隔熱、柔和光線的效果,使人的感覺更舒服一些而已.

        (1) 視覺誤差.人們判斷運動知覺的變量不是線速度,而是角速度(視角度/秒).一個點狀物以相同速度運動,若其運動方向恰好與眼睛視線平行,此時的視角為0°(當然,人有兩只眼睛,不可能與兩只眼睛都為0,實際上只能是接近0),即角速度為0,你幾乎感覺不到它在運動;而當運動方向與眼睛視線垂直時,角速度就更大,就能感覺到很快的運動速度;另外,角速度的大小還與距離相關(guān),距離越遠,角速度顯然越小,距離越近,角速度越大.由此可見,在不同的位置(不同的角度、不同的距離)觀看相同運動速度的物體,會有截然不同的速度感!這就是視覺誤差.開不同的車會有不同的視野,也會產(chǎn)生不同的速度感.比如小汽車與公交車,由于公交車都是平頭,前擋玻璃幾乎是垂直的,人的座位又高,駕駛員可以看到離車頭很近的路面,可以看到很近的參照物,自然就感覺快(如果在車地板上開一個洞,讓你垂直地看下去,你更會大吃一驚!).而小車就不一樣了,小車不僅有較長的車頭,為了美觀和減小風阻,前擋玻璃都是傾斜安裝的,而且斜度還非常大,座位就比較靠后,這樣人離車頭的距離就遠了;同時小車的座位又很低,這樣你的視線就只能以比較平的角度看車頭前的路面了,你所能看到的路面與你所坐的位置有了很大的一段水平距離,也就是你能看到的參照物比較遠了,你感覺就慢得多了!這就是減速的主要原因!而且越是高等小車,車頭部分就越長、前擋玻璃的傾斜度也越大,駕駛員離車頭的距離就越遠,這種減效果快果就越明顯.其實,我們生活的地球就是一個高速運動的天體,其平均公轉(zhuǎn)線速度達到約30Km/S!還有什么車能比?可是我們能感覺到嗎?不能啊,為什么?難道是我們的地球也裝上了減速玻璃?非也!就是因為我們能看到的參照物(如太陽)太遠太遠,角速度很小,平均每天不到1°,這么慢的角速度人幾乎就不能分辨,從而產(chǎn)生了慢的錯覺!

        (2) 車的平穩(wěn)性.同樣的車,在路面質(zhì)量很差的鄉(xiāng)村道路上開40km的時速就會感覺很快.因為此時除了車輛的前進運動外,還疊加了許多因車輛顛簸而造成的不規(guī)則的晃動,使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難,給你的感覺就是快;而到了平坦的高速公路,那種不規(guī)則的晃動就基本上消失了,即使開100km的時速也覺得很慢.可見車輛行駛越平穩(wěn)就越有慢的感覺.高等車毫無疑問有更好的減震效果,行駛起來更加平穩(wěn),感覺也就不那么快了.

        (3) 玻璃的質(zhì)量.前面說了,好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺,這樣看外面的景物就不會有形變,感覺就舒服.如果玻璃質(zhì)量不好,光畸變嚴重,透過玻璃看外面的景物就會產(chǎn)生變形,給運動物體疊加了一種由于變形而產(chǎn)生的恍惚,俗稱晃眼,這樣就容易使駕駛員視覺疲勞,給你快的感覺.

        此外,對于駕駛員來說,汽車操控性能的好壞也對速度感有影響,操控性能越好的車就越不覺得快.

二、汽車擋風玻璃有哪些類型



        汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中,對玻璃進行不均勻冷卻,使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應力,一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼化玻璃。

        周邊區(qū)處于風柵的強風位置,所以需要進行全鋼化,此位置的碎片程度好,鋼化強度高,主視區(qū)處于風柵弱冷位置,碎片大、鋼化強度低。

        汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種;

        前擋風玻璃國家強制規(guī)定必須是夾層玻璃,(一些低廉的農(nóng)用車前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃)側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃


相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。

感覺

        心理學名詞。是其他一切心理現(xiàn)象的基礎(chǔ),沒有感覺就沒有其他一切心理現(xiàn)象。感覺誕生了,其他心理現(xiàn)象就在感覺的基礎(chǔ)上發(fā)展起來,感覺是其他一切心理現(xiàn)象的源頭和“胚芽”,其他心理現(xiàn)象是在感覺的基礎(chǔ)上發(fā)展、壯大和成熟起來的。感覺是其他心理現(xiàn)象大廈的“地基”,其他心理現(xiàn)象都是建立在感覺的基礎(chǔ)上。


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