玻璃劃痕修正要點 車窗玻璃劃痕怎么修正

        玻璃種類豐富，能夠滿足不同場合的不同需求。通過調(diào)整制造玻璃的材質(zhì)與工藝，廠家可以讓玻璃材料的性質(zhì)發(fā)生較大的變化，從而使其更加穩(wěn)定耐用。使用玻璃時難免會造成一些微小的劃痕，嚴(yán)重的甚至?xí)斐烧麎K玻璃的開裂。本文將要介紹玻璃有劃痕怎么修正，加深大家的理解。

一、玻璃劃痕修正要點

        1.1 在劃痕修正過程中,由于研磨片、拋光盤與玻璃之間持續(xù)摩擦,會使玻璃不斷升溫,所以在修正過程中要密切注意修正區(qū)域玻璃的溫度.如果過熱,則有可能會導(dǎo)致玻璃炸裂.簡單的判斷方法是:經(jīng)常用手部來感覺修正區(qū)域玻璃的溫度,有些溫?zé)崾窃谡７秶詢?nèi),如果感覺到燙了,則需要馬上停止作業(yè),以沖水或自然降溫的方式,等到溫度降下來以后再重新進(jìn)行施工.

        1.2 在劃痕修正過程中,必須要有持續(xù)的水流.水流的作用是:a,把研磨時的玻璃粉末沖刷掉.b,提高研磨時的剪切力.c,為玻璃降溫.

        1.3 劃痕修正過程中的研磨部分是采用了分級的精細(xì)的研磨方式來完成的.上一級研磨過程中留下下來的研磨材料顆�；蜓心ハ聛淼牟ＡХ勰�,如果沒有被及時的清理,則有可能會導(dǎo)致在下一級的研磨過程中產(chǎn)生新的劃痕,這個新的劃痕,在操作過程中也不容易被發(fā)現(xiàn),直到之后拋光步驟后才會發(fā)現(xiàn),這樣會嚴(yán)重影響修正效果或降低修正效率.所以操作過程中的清潔工作是非常必要的.

二、車窗玻璃劃痕怎么修正

        汽車玻璃受到的損傷較為嚴(yán)重,建議能進(jìn)行汽車玻璃拋光修正.不過,只有在劃痕比較淺的情況下,可以進(jìn)行拋光處理,大面積高層度傷痕通過手工操作一般無法研磨達(dá)到準(zhǔn)確的效果,這種情況建議更變新的玻璃.

        在進(jìn)行拋光處理時,盡量使用高精度的儀器.因為使用準(zhǔn)確度不高的拋光機,在高溫的研磨下容易出現(xiàn)歪歪扭扭的面,操作不好也出現(xiàn)因研磨玻璃造成更加嚴(yán)重的損傷.

        拋光處理可以把粗糙的玻璃表面修整劃痕,通過去掉油膜,排除用肉眼看不容易發(fā)現(xiàn)的微細(xì)劃痕,磨平玻璃細(xì)毛孔無任何痕跡.之后用拋光機和含氟的拋光劑進(jìn)行研磨,玻璃會變得嶄新如初.

三、有關(guān)概念

3.1 紫外線

        紫外線（Ultraviolet）是波長比可見光短，但比X射線長的電磁輻射，波長范圍在10納米至400納米，能量從3電子伏特至124電子伏特之間。它的名稱是因為在光譜中電磁波頻率比肉眼可見的紫色還要高而得名，又俗稱紫外光。1801年德國物理學(xué)家里特發(fā)現(xiàn)在日光光譜的紫端外側(cè)一段能夠使含有溴化銀的照相底片感光，因而發(fā)現(xiàn)了紫外線的存在。紫外線可以用來滅菌，過多的紫外線進(jìn)入人體會造成外表癌。紫外線是在陽光中發(fā)現(xiàn)的，并且在電弧和專門的燈，像是黑光燈，也會并發(fā)出紫外線。它可以造成化學(xué)反應(yīng)，并導(dǎo)致許多物質(zhì)發(fā)光或產(chǎn)生螢光。大多數(shù)紫外光被歸類為非電離輻射。能量較高的紫外線光譜，大約在150納米（真空紫外線）是電離的，但這種類型的紫外線不具穿透力，會被空氣阻擋住。

3.2 駕駛

        駕駛是一種人類行為，做出駕駛行為的稱為司機。語出清魏源《圣武記》卷十四：“今即實估實造，而停泊不常駕駛，風(fēng)浪無從練習(xí)，非若夷船之日涉重洋，則亦不過數(shù)年而艙朽柁蔽矣�！�

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