汽車鋼化玻璃幾種不同的加熱方式！

【中玻網】因爐體結構、玻璃品種、玻璃升溫速度要求不同而需要采用一種為主或多種組合加熱方法。1.角窗玻璃加熱：生產角窗玻璃的加熱爐結構見圖1。爐體內上部、下部和側面均設置電熱絲，每組爐絲可單獨調節(jié)溫度，爐體分為三區(qū)，每區(qū)中間有隔斷，能夠單獨控溫保溫，升溫曲線如下圖4所示。爐腔的上部電熱絲用不銹鋼板覆蓋，增加輻射傳熱的均勻性，玻璃上表面輻射加熱，下表面胎框傳熱和輻射傳熱。因成型胎吸收部分熱能，下部溫度設定高于上部20-30℃。2.側窗玻璃加熱：生產側窗玻璃的加熱爐結構前后不同，該加熱爐分10個區(qū)。爐體內上部、下部、側面均設置電熱絲，上部增加軸流風機強制對流加熱玻璃，這種對流加熱方式的主要目的是使玻璃均勻受熱，同時減少陶瓷輥傳輸玻璃時產生的輥子印。各分區(qū)之間有隔斷，每個分區(qū)單獨設定、調節(jié)溫度，升溫曲線。因強制對流作用，爐上部的空氣向下吹造成上部的熱量流失，上部溫度設定比正常高20℃。3.后窗玻璃加熱：生產后窗玻璃的加熱爐見圖3。爐體上部呈半圓拱形，上部電熱絲按爐體形狀設置，底部電熱絲覆蓋不銹鋼板，由爐絲加熱鋼板，再由鋼板產生熱輻射加熱玻璃，與爐絲直接加熱相比，具有以下優(yōu)點：①鋼板表面積大，其輻射遠比爐絲直接輻射加熱玻璃更均勻；②鋼板作為蓄能元件，里面儲存了巨大的能量，可以源源不斷地向玻璃提供其所需要的熱量，保證爐溫盡可能均勻、波動��；③加熱效率高，儲存熱量大。該爐的1區(qū)、2區(qū)各安裝2個強制對流器，加熱方式為輻射加熱加對流加熱，對流器主要是使爐內的溫度場更均勻，同側窗對流加熱直接作用于玻璃還有區(qū)別。如果采用的結構，不利于熱空氣的對流，因后窗面積非常大，同側窗玻璃一樣采用輥道方式傳輸玻璃。