汽車玻璃大有學問

    汽車玻璃安全作用大

　　福耀玻璃有限公司的技工師傅告訴記者，汽車玻璃是汽車被動安全設(shè)施之一，必須滿足以下安全因素：良好的視線、足夠的強度、意外事故時能對乘員起到保護作用。汽車風擋玻璃的安全性主要體現(xiàn)在三個方面：防止玻璃飛脫，支撐氣囊工作，形成良好的光學性能。

　　當車輛發(fā)生撞擊事故時，風擋玻璃必須保留在車身上，保障司乘人員不被拋出車外，此外，發(fā)生交通事故時，風擋玻璃是安全氣囊在展開時的后支撐板，氣囊沖壓到玻璃上，玻璃承受了來自慣性、乘員和氣囊的三重沖擊，牢固的風擋玻璃黏合系統(tǒng)限制了氣囊前移距離，保證了人員前沖空間，對人員起到保護作用。汽車玻璃還必須具備良好的光學性能，保障駕駛員的視線不受影響。因此，正規(guī)的汽車玻璃關(guān)鍵時刻應(yīng)為車主保駕護航。

　　損壞有四大原因

　“我新買的polo還不到一年，昨天行使在四環(huán)輔路上，就被一塊兒不知道從哪兒飛來的石頭砸在了前風擋玻璃上，幸好我的玻璃質(zhì)量不錯，要不后果真的不堪設(shè)想�！崩钆吭诟鼡Q玻璃的前臺氣憤地對工作人員講述著她不幸中有萬幸的經(jīng)歷。

　　當記者問其工作人員車主更換汽車玻璃的主要原因時，回答是：汽車玻璃的破損多數(shù)是由于交通事故、石子飛濺、硬物擊打或玻璃爆開等原因造成，其中因為石子飛濺而導致汽車玻璃破碎占到80%以上，可見玻璃的破損主要是飛行石子惹的禍。

　　兩成玻璃安裝不合格

　　調(diào)查顯示，汽車玻璃零配市場20％以上的汽車玻璃安裝質(zhì)量不合格，在交通事故中，由于汽車玻璃原因，大約有10%的乘員受到二次傷害，乘員的死亡幾率增加了2%。汽車玻璃有經(jīng)驗委員會調(diào)查后表示，在我國目前的汽車玻璃維修零配市場，假冒偽劣汽車玻璃、不規(guī)范安裝操作還存在。由于缺少經(jīng)過培訓的汽車玻璃維修工，造成20%以上的汽車玻璃安裝質(zhì)量不合格。

　　此外，一般車輛如果行駛達到5萬公里或以上，汽車玻璃受到的損傷較為嚴重，這時雖然不需要更換汽車玻璃，但較好能進行汽車玻璃拋光修正。不過只有在劃痕比較淺的情況下可以進行拋光處理，大面積高層度傷痕通過手工操作一般無法研磨達到準確的效果，這種情況建議更變新的玻璃。

　　換完玻璃注意車速

　　車主更換完玻璃后，應(yīng)該根據(jù)更換汽車玻璃的種類在使用過程中從以下幾方面注意：粘膠風擋48小時內(nèi)時速不要超過80公里每小時，避免劇烈顛簸、急剎車、洗車。不要在儀表臺與玻璃之間等施膠部位插放車證等尖、薄的物品，較好在24小時后取下固定膠帶。如果更換的是后風擋，在12小時內(nèi)請不要開車窗高速行駛，以免在風阻的作用下使粘接不實，另外更換后風擋后12小時內(nèi)不要開啟后擋加熱絲。

　　車門玻璃更換后請聽從現(xiàn)場安裝技師提示的注意事項進行操作。部分車型的門玻璃安裝時需要對固定部位進行施膠，這類車型在更換完門玻璃后48小時內(nèi)請不要升降玻璃。貼膜施工后，48小時內(nèi)不能擦拭玻璃內(nèi)側(cè)和升降門玻璃。玻璃修補后，24小時內(nèi)不能洗車且使用空調(diào)系統(tǒng)時，避免車內(nèi)外溫差太大。

　　汽車玻璃主要有三種

　　常見的汽車玻璃有以下幾種：調(diào)質(zhì)玻璃、局部調(diào)質(zhì)玻璃和層壓玻璃。調(diào)質(zhì)玻璃是將普通玻璃板加熱與淬火而成，使其內(nèi)部存有內(nèi)應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力使玻璃具有很高的抵抗物理沖擊能力。這種抗力比普通玻璃高出4倍。當受到強大沖擊時，調(diào)質(zhì)玻璃將碎成粒狀，不會造成年人身傷害。

　　局部調(diào)質(zhì)玻璃是調(diào)質(zhì)玻璃的一種，與調(diào)質(zhì)玻璃一樣堅固，開發(fā)出來是用于制造汽車的擋風玻璃，當它破裂時，會形成特殊形狀和大小的碎片，可為駕駛員提供一定的能見度和額外的安全。

　　層壓玻璃是由兩塊普通玻璃膠合而成，中間夾有一層薄膜，經(jīng)力度強膠壓制而成。在破裂時中間夾的薄膜可以防止石塊或其他飛擲物件穿透到另一面，亦能防止碎玻璃飛濺。