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采購:尋求浮法玻璃生產(chǎn)線合作

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發(fā)布日期:2010-08-21

截止日期:2010-08-21

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浮法玻璃生產(chǎn)線

詳細(xì)要求

  • 收貨地:

    江蘇 鎮(zhèn)江

  • 詳情說明:

    主要工藝技術(shù)方案

    一、原料系統(tǒng)

    1、原料儲存

    為制備化學(xué)組成準(zhǔn)確和均勻度高的優(yōu)質(zhì)配合料,原料車間采取的技術(shù)措施主要著眼于嚴(yán)格控制原料的化學(xué)成份、顆粒度組成和水分含量,提高稱量精度和混合均勻度?商岣卟AУ墓馔干渎屎突瘜W(xué)均勻性,減少玻璃中的氣泡和夾雜物;同時可以改善玻璃表面平整度、厚薄差以及提高熔化效率、節(jié)能降耗、延長熔窯窯齡、減少粉塵對人體和環(huán)境的污染等作用。

    2、原料生產(chǎn)工藝流程簡述

    (1)、硅砂系統(tǒng)

    合格硅砂粉料汽車運(yùn)輸或汽運(yùn)+水運(yùn)進(jìn)廠,卸入喂料倉,經(jīng)電磁振動給料機(jī)喂料,斗式提升機(jī)提升至均化庫料堆上方的帶卸料小車的帶式輸送機(jī)上,進(jìn)行均化堆料作業(yè)。

    用于配料的硅砂,由門式耙料機(jī)均化取料,經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)至斗式提升機(jī),提升入中間倉,由電磁振動給料機(jī)喂入平面搖篩進(jìn)行保護(hù)性篩分,篩下物由帶式輸送機(jī)送至原料車間斗式提升機(jī)提升入粉庫貯存。當(dāng)門式耙料機(jī)發(fā)生故障時,由輪式裝載機(jī)代替耙料機(jī)取料,經(jīng)帶式輸送機(jī)運(yùn)至斗式提升機(jī),提升入中間倉進(jìn)行篩分作業(yè)。

    (2)、白云石系統(tǒng)

    白云石塊料汽車運(yùn)或水運(yùn)輸進(jìn)廠,由抓斗橋式起重機(jī)運(yùn)至喂料倉,通過電磁振動給料機(jī)喂入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎。破碎后的物料經(jīng)斗式提升機(jī)提升入中間倉,再由電磁振動給料機(jī)喂入重錘式破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)碎,細(xì)碎后的物料經(jīng)斗式提升機(jī)提升入兩臺八角篩進(jìn)行篩分,篩上物返至重錘式破碎機(jī)細(xì)碎,再提升、篩分,篩下的合格粉料由斗式提升機(jī)提升,經(jīng)雙向閘門和帶式輸送機(jī)進(jìn)入粉庫貯存。

    (3)長石系統(tǒng)

    袋裝長石粉汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,由抓斗橋式起重機(jī)運(yùn)至喂料倉,通過電磁振動給料機(jī)喂入平面搖篩進(jìn)行篩分,篩下物由斗式提升機(jī)提升,經(jīng)雙向閘門和帶式輸送機(jī)進(jìn)入粉庫貯存。

    (4)、石灰石系統(tǒng)

    石灰石塊料汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,由抓斗橋式起重機(jī)運(yùn)至喂料倉,通過電磁振動給料機(jī)喂入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎。破碎后物料經(jīng)斗式提升機(jī)提升入中間倉,再由電磁振動給料機(jī)喂入重錘式破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)碎,細(xì)碎后物料由斗式提升機(jī)提升入六角篩進(jìn)行篩分,篩上物返至重錘式破碎機(jī)細(xì)碎,再提升、篩分,篩下的合格粉料由斗式提升機(jī)提升,經(jīng)雙向閘門和帶式輸送機(jī)進(jìn)入粉庫貯存。

    (5)、純堿、芒硝系統(tǒng)

    袋裝純堿、芒硝火車運(yùn)輸進(jìn)廠,由手推車從袋裝原料庫運(yùn)至原料車間倒料處,人工拆袋倒料,經(jīng)斗式提升機(jī)提升入八角篩進(jìn)行篩分,篩上物經(jīng)籠型碾粉碎再提升、篩分,篩下的合格粉料由斗式提升機(jī)提升,經(jīng)雙向閘門分別入各自粉庫貯存。

    (6)、煤粉系統(tǒng)

    袋裝煤粉汽車運(yùn)輸進(jìn)廠,由手推車從庫房運(yùn)至粉庫吊運(yùn)孔處,經(jīng)電動葫蘆提升至粉庫頂,人工拆袋倒料送入粉庫貯存。

    (7)、稱量混合系統(tǒng)

    各種粉料按配比分別采用“減量法”和“增量法”電子秤進(jìn)行準(zhǔn)確稱量,通過稱量帶式輸送機(jī)運(yùn)至預(yù)定的混合機(jī)進(jìn)行混合,混合均勻的配合料卸入中間倉,再由配合料帶式輸送機(jī)運(yùn)至浮法聯(lián)合車間窯頭料倉。

    3、原料的控制

    原料上料、稱量、混合、輸送全部采用計算機(jī)自動控制。配有硅砂水分自動檢測補(bǔ)償設(shè)備,混合料設(shè)有除鐵設(shè)備和金屬檢測去除設(shè)備,在混合料的輸送過程中,碎玻璃可按設(shè)定的比例自動加入混合料的表面

    二、浮法聯(lián)合車間

    1、浮法玻璃生產(chǎn)工藝流程簡述

    各種原料以合格粉料進(jìn)廠,經(jīng)儲存、輸送、稱量、混合制成合格的配合料,加入碎玻璃后成為混合料。

    原料車間制備好的配合料由配合料帶式輸送機(jī)送到浮法聯(lián)合車間、經(jīng)稱量后的碎玻璃經(jīng)電磁振動給料機(jī)均勻地撤在配合料帶式輸送機(jī)上,經(jīng)往復(fù)移動式帶式輸送機(jī)卸入窯頭料倉。窯頭料倉下設(shè)兩臺大型斜毯式投料機(jī)進(jìn)行連續(xù)投料,將料推入熔窯。熔窯重料油為燃料。配合料經(jīng)高溫熔化、澄清、均化、冷卻后形成合格的玻璃液流入流液道,并由流液道調(diào)節(jié)閘板控制進(jìn)入錫槽的玻璃液量。

    溫度約1100℃的玻璃液從流液道流入錫槽內(nèi),隨即在錫液面上自然攤平、展開,并經(jīng)機(jī)械拉引、擋邊和拉邊機(jī)的控制,形成所要求的寬度和厚度的玻璃帶,并逐漸冷卻至600℃左右時離開錫槽。

    連續(xù)玻璃帶經(jīng)過渡輥臺進(jìn)入退火窯進(jìn)行退火、冷卻,低于70℃離開退火窯進(jìn)入冷端機(jī)組。

    正常生產(chǎn)時,全自動缺陷檢測、縱切、橫切、橫掰、加速分離、掰邊、縱掰縱分、吹風(fēng)清掃后,進(jìn)入堆垛區(qū),主線上設(shè)有三臺中大片取片裝置及兩條中小片支線輥道。大片玻璃采用堆垛機(jī)上架,中小片玻璃則分別送到主線及支線末端的氣墊桌,由人工將玻璃堆垛上架,堆垛后的玻璃運(yùn)入成品庫儲存。

    退火窯出口設(shè)有一臺應(yīng)急橫切機(jī),可將不合格的玻璃帶切割后經(jīng)落板破碎裝置落入碎玻璃倉,再由倉下的碎玻璃帶式輸送機(jī)送入冷端碎玻璃系統(tǒng)。

    碎玻璃回收系統(tǒng):

    正常生產(chǎn)時,破碎后的碎玻璃由帶式輸送機(jī)連續(xù)輸送至碎玻璃倉。倉內(nèi)碎玻璃經(jīng)電子秤稱量后下到帶式輸送機(jī),然后送至窯頭的配合料帶式輸送機(jī)上。

    非正常生產(chǎn)時,可將碎玻璃倉內(nèi)的碎玻璃卸至地面用車輸送到碎玻璃堆場。

    堆場上的碎玻璃,由裝載機(jī)送到碎玻璃倒料口,經(jīng)電磁振動給料機(jī)灑至碎玻璃帶式輸送機(jī)上。

    2

    熔窯為蓄熱式橫火焰池窯,熔窯池寬為11M,設(shè)7對燃燒小爐。熔化部池壁采用AZS41#熔鑄磚,工作部池壁和池底鋪面采用α-βA2O3熔鑄磚,投料L吊墻和卡脖吊墻整體配套;窯體采用全保溫結(jié)構(gòu);窯壓、溫度、液面全部采用自動控制。

    3、

    錫槽為吊頂全密封結(jié)構(gòu)。加熱采用三相硅碳棒加熱元件,通入約2200M3/h高純氮、氫混合氣體,錫槽壓力保持在35~40Pa。設(shè)有10對懸掛式全自動拉邊機(jī),以用于生產(chǎn)不同厚度的玻璃。設(shè)有4對內(nèi)窺式工業(yè)電視監(jiān)視錫槽內(nèi)的工況。

    4、 退火窯

    退火窯為熱風(fēng)循環(huán)式結(jié)構(gòu),根據(jù)不同厚度玻璃的拉引速度按設(shè)定的溫度自動調(diào)整加熱或冷卻強(qiáng)度,退火窯主傳動速度波動控制在1/1000

    5、冷

    冷端從玻璃切割、掰斷、去除到取片全部采用機(jī)械化操作,設(shè)有一臺大片、兩臺中片和兩臺小片自動取片堆垛機(jī)。并配有玻璃缺陷自動檢測設(shè)備,玻璃的切割尺寸公差±0.5mm。冷端配有獨(dú)立的計算機(jī)控制系統(tǒng)。

    6、控制系統(tǒng)

    針對浮法玻璃生產(chǎn)的特殊要求,在系統(tǒng)配置上追求較優(yōu)的性能價格比。設(shè)中央控制室,總體以DCS控制系統(tǒng)為主要控制手段,另設(shè)置關(guān)鍵參數(shù)手動控制系統(tǒng)和模擬顯示屏,保證總體可靠性。DCS系統(tǒng)框架設(shè)一個工程師站,三個工作站(熔制工作站、錫槽工作站和退火工作站),三個操作站(熔制操作站、錫槽操作站和退火操作站)。采用四臺人機(jī)界面,方便顯示操作,符合工藝習(xí)慣。

    1)、熔制工段過程檢測及控制:設(shè)有溫度和壓力檢測系統(tǒng),玻璃液面控制,窯壓自動控制,燃?xì)饬髁靠刂,火焰換向自動控制,助燃風(fēng)流量控制,燃?xì)鈮毫刂,熔窯和料倉的工業(yè)監(jiān)視系統(tǒng),配電及風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng),熔窯所有檢測點、控制點、報警點均進(jìn)入熱端DCS系統(tǒng),進(jìn)行綜合顯示控制。

    2)、錫槽工段過程檢測及控制:設(shè)有成型溫度控制系統(tǒng),拉邊機(jī)控制系統(tǒng),不間斷直流電源系統(tǒng),線性電機(jī)控制系統(tǒng),保護(hù)氣體比值控制,工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng),配電及風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng),錫槽所有檢測點、控制點、報警點均進(jìn)入熱端DCS系統(tǒng),在人機(jī)界面上以流程圖直觀顯示操作。

    3)、退火窯工段過程檢測及控制:設(shè)有退火溫度控制系統(tǒng),主傳動速度控制,不間斷直流電源系統(tǒng),配電及風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng),退火窯所有檢測點、控制點、報警點均進(jìn)入熱端DCS系統(tǒng),在人機(jī)界面上以流程圖直觀顯示操作。

    四、制氮、制氫系統(tǒng)

    1、制氮配有3套空壓機(jī)組,空氣經(jīng)空壓機(jī)、純化器、分餾塔后制成高純氮?dú)狻?/span>

    氮?dú)猱a(chǎn)量:2200M3/H

    氮?dú)獬煞荩?/span>N2: 99.999%

    O2: 5PPM

    CO2: 3PPM

    CO: <2PPM

    H2O: -60

    2、制氫設(shè)有3套電解水制氫機(jī)組,所產(chǎn)生的氫氣與氮?dú)饣旌虾笏腿脲a槽。

    氫氣產(chǎn)量:130M3/H

    氫氣成份:H2: 99.8%

    O2: 5PPM

    N2: <3PPM

    H2O -60

    CO: <2PPM

    CO2: <3PPM

    五、輔助生產(chǎn)設(shè)施

    1、壓縮空氣站

    本生產(chǎn)線需要壓縮空氣80m3min(考慮漏損系數(shù)后),供浮法聯(lián)合車間霧化、儀表、除塵等使用。三臺30m3min螺桿式空壓機(jī)由于儀表及各車間除塵等用壓縮空氣要求除油、除水的干燥空氣,故選兩臺集裝式微

    加熱再生干燥器,經(jīng)其處理過的壓縮空氣能滿足用戶的要求。

    2、循環(huán)水系統(tǒng)

    浮法玻璃生產(chǎn)線用水主要是水包冷卻用水及設(shè)備冷卻用水,制氮車間水。其水質(zhì)在使用過程中不會產(chǎn)生污染,為了達(dá)到節(jié)約用水及使用過程不結(jié)垢的目的,浮法玻璃生產(chǎn)用水采用循環(huán)水,循環(huán)冷卻水需做軟化處理,并建水塔蓄水備用。

    需循環(huán)水量1400t/h,其中新鮮水約2000t/d。

    3、燃油系統(tǒng)

    本生產(chǎn)線的熔窯采用重油作為燃料,重油的霧化介質(zhì)采用壓縮空氣。

    A. 重油的用量及要求

    1)、用量:正常 95t/d 

    后期 105t/d

    2)、要求:噴槍前重油壓力 0.25~0.3 MPa

    噴槍前重油粘度 3.5 oE~5 oE

    B. 霧化介質(zhì)用量及要求

       1、用量:2700Nm3/h

      2、要求:噴槍前壓力 0.32~0.4Mpa 無油、無固體雜質(zhì)。

    C. 油罐區(qū)及油泵房

    4、總廠供配電

    按照浮法玻璃生產(chǎn)線的工藝特點,要求全廠為雙回路供電,裝機(jī)容量為1.3KVA,烤窯功率為1KW,正常生產(chǎn)功率為6000KW。

    5、余熱系統(tǒng)

    為滿足生產(chǎn)用汽需要,本工程擬新建余熱鍋爐房一座,廠房按三臺熱管式余熱鍋爐布置,每臺蒸發(fā)量為5t/h,正常生產(chǎn)時二用一備。

    六、土建工程

    根據(jù)廠區(qū)工程地質(zhì)條件,本項目各建筑物擬采用輕鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu)。如浮法聯(lián)合車間主要是一層結(jié)構(gòu)廠房,熔化部廠房為輕鋼網(wǎng)架形式,成型、退火及冷端廠房為輕鋼結(jié)構(gòu),輔房為混凝土結(jié)構(gòu)。原料車間、循環(huán)水泵房、水塔采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其他一般輔助生產(chǎn)車間均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),如煙囪、氮?dú)湔尽⒏邏号潆娛、壓縮空氣站。

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